现场  记者 韩振：
“我现在是在北川都坝乡，在我身后是由潍坊公路抢险突击队昨天夜里架设成功的321军备钢桥，这座钢桥的架设成功意味着我们的大型设备可以进入，进一步抢通通往白坭乡的道路，从而展开对白坭乡的援建工作。”
解说：猴子岩大桥是从北川都坝乡通往白坭、开坪七个等乡的交通咽喉，地震发生后，整座大桥变成了一座危桥。
同期 山东潍坊公路抢险突击队队员“
我们到现场一看，整个石拱桥在地震过程中辅拱圈已近产生10公分的裂纹，整个桥面已经坑坑洼洼，也有很大的裂缝。地震的情况下，很可能有坍塌的危险。”
同期 四川北川白坭乡村民：
“从我们白坭来就必须走这条路，必经之道。”
解说：由于大桥不能承重，救援车辆无法通过，只能将救援物资停放都坝镇，桥那边的白坭、开坪等乡的受灾群众无法及时得到救助。灾情就是命令。接到通知后，潍坊公路抢险突击队火速出发，历时两天半的时间到达绵阳。但因为从桂溪乡到都坝乡的唯一道路受阻，突击队伍要想进入都坝乡，必须首先打通27公里的受阻山路，其中有三段山东体滑坡和塌方，并且行进过程中余震不断。
同期 山东交通潍坊公路抢险突击队队长 刘兆民
“6月3号的11点18分，当时发生地震的时候我们的车辆距离前方就30米左右，稍不留神就可能滑下去。”
解说：历时两天，道路终于抢通。但由于山路崎岖狭窄，抢险队伍只好换用小型车辆将施工设备分几次运入。
同期 山东交通潍坊公路抢险突击队队员
“根据实际情况，场地十分狭窄不能行走，我们只能在危桥之上重新搭一座桥上桥。由于桥梁随时有坍塌的可能性，我们就采取了一个非常保险的方案，增设了48个支点，给桥梁造成均部受力保证架设过程的方案。”
解说：时间就是生命。为加快进度，抢险队伍挑选16人组成了架桥突击队，连续奋战一天一夜，终于将钢桥架设成功。
同期 山东交通潍坊公路抢险突击队队长 刘兆民
“不仅是当地政府，就是当地老百姓的个人行为，像给我们送水送菜的都有，向我们去买点小东西老百姓都不要钱，特别是我们山东来的人，他们非常感激，非常欢迎。”
同期 北川县交通局局长 程波
“如果没有这座桥，我们关内七个乡的老百姓只能步行到都坝乡，利用骡马、肩挑来领物资，这一往一返大概需要一天时间，多亏了山东交通厅给给我们架设了这座钢架桥！”
山东台记者北川报道