目前备受瞩目的京沪高速铁路已全线开工，而济南的部分高速铁路路段也已相继开工，京沪高铁从济南怎么走成为了济南市民关注的焦点，10日记者从济南经十路段店镇附近出发一直到达京沪高铁黄河大桥，沿途实地探访京沪高铁如何穿过济南。

    第一站：大金庄

    测量人员已打下标志钢钉

    10日上午记者首先来到计划中的第一站，位于经十路以北、金星路以西的大金庄。在金星路南段大金庄的一条东西向的马路上，一家采购站的门卫李先生告诉记者，据测量的工作人员介绍，金星路到他们工厂大门口测量的距离正好是380米，听说京沪高铁的主线在金星路以西120米左右。

    随后记者在李先生的介绍下沿着大金庄东西向的马路往东回返，来到距离金星路大概还有100米左右的地方。记者注意到此处都是大金庄老住户的房子，在一个胡同口，记者询问了正在家门口闲聊的曹女士（有门牌号）。“我们知道京沪高铁从我们村里穿过，但是具体是哪里现在我们也不是很清楚，曹女士还向记者指明了测量人员当时留下的标志性钢钉。

    第二站：于家庄

    村庄迁移为西客站让路

    大金庄村居的后边大部分都是麦田，记者沿着金星路往北从金星路，拐进位于济西东路西段的于家庄，行走了大概有100多米，来到一处加工厂的厂房。“听说京沪高铁要从我们这里经过之后，我们的厂房就没有再装修。”加工厂的一位负责人告诉记者。

    随后记者来到于家庄的村委会，村委会开发建设办公室的一位负责人告诉记者，由于西客站可能最终选址确定在他们于家庄，他们整个村庄都有可能全部进行搬迁，估计三年以后金星路西侧的于家庄就没有了。“听说在大饮马看守所的北边建造容纳3万多人的大型社区，到时候我们整个村庄可能要搬迁到那边去。”该负责人告诉记者，现在政府还没有正式公布之前，所有的消息都不能确认。

    第三站：彭家庄

    从小清河西段也能看高铁

    在探访完西客站大概位置的于家庄之后，记者重新回到金星路上往北行驶，沿着金星路记者注意到沿街两侧的商铺不少已停业。“听说京沪高铁经过金星路以西不远的位置，两侧的沿街商铺可能也要牵扯到拆迁，不少原来的业主已提前选择搬了出去。”在从于家庄到彭家庄的路上，有些市民反映两侧商铺也可能面临着拆迁。

    继续沿着彭家庄东侧的金星路往北行驶，在与小清河搭界的桥上记者碰到一位62岁的周大爷。“听说京沪高铁就从小清河桥梁西边100-200米左右那个白乎乎的地方经过。”周大爷是彭家庄的“老户”，几乎每天都要在小清河旁边溜达。

    第四站：美里庄、范家庄

    十里长桥横跨黄河

    从彭家庄后的小清河拐出来，由于小清河北边是一条铁路线，记者无法直接从铁路线穿过，只好沿着铁路线往东走寻找穿越铁路的道路。终于记者沿着小清河沿岸的铁路线行驶一直拐到济齐路，然后又沿着济齐路往西走。在走到中赵家庄和唐家庄的岔路口时拐到唐家庄地界。在唐家庄和楚家庄之间的麦子地里，记者注意到有的麦地里已插上小旗。在楚家庄南边麦地中记者遇到了正在进行测绘的工作人员李女士，“我们现在正在进行京沪高铁线路占地的测量工作，在将要占用的土地上用小旗标注出来。”

    随后记者根据美里庄村民的介绍穿过北绕城高速不远，记者就远远看到在麦田内大型的钻孔设备正在进行打桩。“我们这里从四月份就已正式开始施工了。”现场的一位施工人员告诉记者。

    最后记者向有关部门证实，京沪高铁过济南的线路与记者沿途探访老百姓的说法基本一致，有关部门已经做出了京沪高铁如何过济南的线路图。

    济南西客站站场

    预计5月底开工

    作为济南市今后一段时期着力打造的三大片区，西客站片区目前已经确定了场站一体化及轨道交通的设计方案，预计西客站站场5月底开工，站房10月份开工。

    记者从近日召开的城市重点建设和综合整治项目现场检查调度会议上了解到，经过多次与铁道部衔接，对规划方案进行优化，西客站配套项目方案已基本确定。本月底将上报铁道部。下一步，将进行方案深化和施工图设计，确保配套项目与站房同步开工建设。

    济南市槐荫区还对片区内9个村庄、7498户居民的房屋及地上物现状进行了拍照摄像和清点测绘，严格控制地上建筑物现状。一期工程占地2000亩、建筑面积200万平方米的村民安置区规划基本确定，已经进入地质勘探阶段。