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济南都市圈规划成果 “1+6”构筑济南新都市圈

  通过的济南都市圈规划,以“1+6”的模式建立起了都市圈的核心范围:1为济南,6为济南周边的淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州等设区城市。总人口几乎占全省三分之一的济南都市圈将在未来一体化发展的过程中,呈现出怎样的态势呢?

  职能定位:七城市各不相同

  济南:山东省政治、文化、教育和科技研发中心,济南都市圈以及省际区域交通枢纽和经济中心,国家历史文化名城,以现代服务业和总部经济为主导,以机械装备与交通设备制造、高新技术产业两大产业链为内核的制造业发达的综合性省会城市,以泉城文化为内涵的休闲旅游目的地城市。

  淄博:济南都市圈的经济副中心,以石油化工及其制品、陶瓷及新材料、生物医疗、机电、纺织服装等五大产业链为内核的,服务业相对发达的现代化制造业城市,以齐文化为内涵的文化旅游名城。

  泰安:世界著名的风景文化旅游胜地,国家历史文化名城,在泰山服务区外以机械制造、精细化工、非金属材料、生物医药等四大产业链为现代制造业内核,科教、物流、商贸服务及休闲度假娱乐业发达的旅游目的地城市。

  莱芜:以钢铁冶炼、板材深加工、新材料及其钢铁制品产业链为内核的制造业专业化城市。

  聊城:鲁西和济南都市圈西部的门户和交通枢纽城市,以有色金属冶炼—能源生产及金属制品、农用汽车及商用客车制造、纺织及服装制品、农林产品深加工及成品、化工及其制品等五大产业链为内核的综合性工业城市和物流基地,山东省重要的电力能源基地,以国家历史文化名城、“江北水城”文化为内核的休闲旅游城市。

  德州:鲁西北和济南都市圈北部的门户和交通枢纽城市,以机械及新能源设备制造、纺织及服装制品、化工造纸及其制品、食品深加工等四大产业链为内核的,以“中国太阳城(查看地图)”为其形象特色的综合性现代化工业城市和物流基地。

  滨州:鲁北和济南都市圈北部的门户和交通枢纽城市,以纺织及服装制品、石油化工-盐化工-生物化工及其制品、汽车-飞机-轮船交通设备制造及零部件、农副产品加工等四大产业链为内核的,黄河三角洲腹地的综合性制造业中心城市,以“四环五海”及优质海岸湿地为特色的生态型滨海旅游城市。

  空间结构:“一极、一区、六轴”

  济南都市圈在空间布局上规划了“一极、一区、六轴”的结构。

  一极:济南中心城区增长极,济南都市圈服务业和先进制造业高度发达的极核,济南都市圈内各地区的经济联系中心,积极为济南都市圈内其他城市提供生产服务和发展机会,带动都市圈整合发展的服务型增长极,积极承担济南都市圈吸引外部经济要素、对外辐射经济功能的窗口和枢纽职能的“外向型”增长极。

  一区:济(南)淄(博)泰(安)都市区。济南都市圈的核心竞争力区域,都市圈内人口、产业集聚的中心,是以济南城区增长极为对外吸引和辐射经济产业要素的服务枢纽,以济南、淄博为经济要素集聚的双核,以泰安为休闲服务中心,带动济南都市圈整合发展的引擎区域。

  六轴:包括三条主轴、两条副轴和一条重点突破轴线。即聊济淄发展主轴、德济泰发展主轴、滨淄莱发展主轴;德滨发展副轴、聊泰莱发展副轴;平(阴)济(南)商(河)重点突破轴线。

  发展规模:济淄聊泰四市将突破百万人

  在具体的发展策略上,济南都市圈通过提升“双核”、“多心”,发挥大城市集聚效应来实现都市圈内各城市的突破性发展。

  “双核”是指以济南为主核、淄博为次核的市区,是带动都市圈各地区、城镇与产业迅速发展的交通、金融、管理、服务与生产中枢。

  “多心”即指泰安、莱芜、聊城、德州、滨州的市区,各功能整合引导片区联动济淄都市区的交通、产业、管理和服务中枢,都市圈内重要的经济竞争力增长点。

  在规划期内,到2020年,济南都市圈的七个城市中的城市规模将有四个城市突破百万人。其中,济南将达到440-500万人,淄博将达到300-330万人,泰安将达到140-160万人,聊城将达到110-120万人,德州将达到90-100万人,滨州将达到80-90万人,莱芜将达到65-75万人。




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