雷克萨斯宝贝长大成人了：叛逆的飞驰

     我喜欢喝玛格丽塔鸡尾酒，不过要找到能把这种鸡尾酒调制的很好的地方可不容易。如果酒吧的调酒师在调制过程中加入了太多的龙舌兰酒，我会感觉像是在喝凡立水；可如果加的太少，我倒宁愿要一杯弗莱斯卡饮料。玛格丽塔鸡尾酒给我的教训就是：只要比例适当，即使平常的经历也可以变得非凡而卓越。雷克萨斯推出的新款IS 250和350试图在保持运动性的同时，在其入门级的跑车中再增添一点豪华的因素。新款的雷克萨斯LS系列的最低定价为三万美元，提供为期四年/五万英里的保修服务。

     第一观感

     确切地说，雷克萨斯IS已经“长大成人”了。2006全新款的运动型车身比上一代在长度上增加了3.5英寸，宽度也增加了2.4英寸。虽然整体上来讲外形比较简洁，但较低、较宽的车身姿态看起来既坚固耐用，也不乏咄咄逼人的气势。提升后的腰线提供了非凡的前倾态势，轮廓清晰的车轮拱看起来十分朴实而自然，我特别喜欢车轮的样子，它们看起来就是车身皮肤的自然延伸。

    柔化雅致的外观应部分归功于隐蔽的锁眼。走近看看，它们都被很好地藏匿在视线之外的地方。把车钥匙放在你的衣服口袋里，汽车就能感受到你的存在，待靠近车门把手的时候，你会发现车门已经神奇地打开了。听起来有点诡秘，不是吗？坐进车里，按一下启动按钮，就能让汽车动起来了。（随便说一句，如果电池用光了，在靠近驾驶员一侧的车门把手上有一个隐藏的锁眼。）

     其实我对雷克萨斯IS式样最关注的是它看起来不再像一款雷克萨斯IS轿车了。对我来说，它看起来更像雷克萨斯GS的缩水版：大约是GS5/6的比例。我发现具有讽刺意味的是：雷克萨斯使IS300更与众不同的方法竟然是去模仿IS的大个头兄弟GS。

    坐在驾驶员座椅上的感觉

     2006款雷克萨斯IS：由于曾在车祸中膝盖受伤，所以Micah很欣赏该车的膝部安全气囊设计

     雷克萨斯IS有几种不同的车型，你可以依据自己的口味选用。首先是IS250，6档自动或手动变速器，后轮或全四轮驱动（全四轮驱动只有自动变速）。然后就是“超级老爸”IS350了。如果你毫无疑问地绝对需要306马力的大功率（我也不知道谁需要这个），这款车正是为你准备的。IS350只有自动变速器一种选择，但方向盘上的两个拨片可以用来换档。他们的位置是如此地适宜，所以我从没有怀念过手动变速器。

    雷克萨斯已经竭尽全力在制造一款即可以带来令人振奋的驾驶体验，又有安全性和舒适性保障的汽车。IS车身内部的设计简洁而经典，所以在未来的几年里看起来都不会显得过时。同时，IS还具备几个很“酷”的特征，比如声控的导航系统（要知道，即使你对着汽车大喊大叫，它也会做出反应！），还有就是安装有传感器的通风系统，在嗅到车内的烟雾时，再循环会自动打开。

     在我看来，IS另一个突出的特征是它的标准膝部安全气囊。这个特征可能看起来不那么值得注意，但对于一个在一次事故中撞到车身底部的挡泥板而造成左胫骨永久性失去知觉的人来说，我很欣赏该车这个细致入微的设计。

  道路表现

     IS250拥有204马力的功率，速度虽然谈不上非常快，驾驶起来还是令人满意的。除非你也姓安德莱地(Andretti)(F1赛车手)，否则IS250的加速性能还是适合你的。IS250所能带来的真正快乐是它容易操纵、不受约束的功率调整功能。调整起来非常流畅而得心应手，当我在洛杉矶繁忙的交通中穿梭的时候，这种性能很让我欣赏。

     对于痴迷于大功率的我们来说，IS350会让人兴奋不已。0-60mph的加速只需要5.6秒，这可是令人印象深刻的加速度。即使你不是每次都在方圆1/4英里的地方生活，高速超越那些慢腾腾的汽车，依然能给你带来一种快感。只要用脚把油门踩下去，“彼地”瞬间也就变成了“此地”。

     当需要转弯的时候，雷克萨斯慷慨地提供了太多的技术支持，AFS(前灯照明系统)，EPS(电动转向系统)，VSC(汽车稳定控制)，VDIM(汽车动态综合管理系统), QVC, CIA等。别管这些缩写的意思到底是什么了，只要按下按钮，IS 就能完成漂亮的转弯，而且，这些系统也保证了汽车在道路上行驶时的安全性。这些都太棒了，可是坐在驾驶员的位置上，我感觉有点麻木了。我喜欢的汽车是那些让我感觉我的每一个动作都发挥实质性作用的类型。驾驶IS的经历就好比是过山车，速度、刺激、乐趣都有了，但缺少了全身心投入所带来的那种激情。

     旅程的终点

     2006款雷克萨斯IS：现在看起来更像它的同门雷克萨斯兄弟车款了我并不羡慕雷克萨斯对IS300所做出的升级工作。它们需要使一辆已经非常舒适、雅致的汽车变得更加舒适、更加雅致，同时又能保持汽车整体令人愉快地驾驶体验。就我的估计，它们应该已经做到了这一点。IS是一款你完全可以将之开到一家豪华的餐厅，然后与奔驰停在一起的轿车。而在回家的高速公路的斜坡上也可以飞驰而过，以让驾驶保时捷轿车的人目瞪口呆的速度。

    雷克萨斯IS的竞争对手主要是宝马3系列和无限G35四门轿车，凭借本身的声誉，后两者都是非常杰出的轿车。至于哪一款轿车更适合你主要取决于你要在豪华的前提下附加多少运动的特质。说到最发自内心的驾驶经历，没有谁能比宝马拥有者做的更出色了。宝马很清楚怎样制造一辆可以控制驾驶员并使之沉浸其中的轿车。而无限在平衡汽车的舒适度和驾驶动力方面，做得几乎与雷克萨斯一样好。公正地讲，这里没有一个正确或者错误的答案。这就像有些人喜欢在玛格丽塔鸡尾酒中加入更多的烈性酒，其他人却不喜欢一样，不存在谁对谁错的问题。撇开这些不说，还是去试驾这些轿车吧。我的意思是说，如果你正考虑购买一辆有品位又不失驾驶乐趣的精致的汽车，最新的2006款雷克萨斯IS会是一个很对得起你所支付账单的选择。