编者按：尽管这篇文章不能带给我们知识上的积累，但作为一位爱车、爱环境的人，这篇短文的观点句句如重锤在耳：我的车，环保吗？若干年后，我们还能有蔚蓝的天空吗？

    车价调整，配置升级，这是市场规律必然，更是中国车市发展使然，到头来最终受益的还是广大的消费者，在欢欣鼓舞之余，我们还是应该冷静的想一想，这款车，是我理想的座驾吗？当我们的道路上、我们的生活中汽车越来越多的时候，我们必须从另一个层面来重新审视我们的准座驾——我的车，环保吗？ 

    细心的朋友一定会注意到目前我国市场上的很多车型不管是拥有自主知识产权是车也好，合资的也罢，尾气排放达到欧4标准的不多，除了国产的豪华车和中高级车达到欧3或是欧4标准，其余大多数车型还是以欧2为多。但是请注意一点，就目前我国的汽车消费市场，国产的豪华车和中高级车的销量远不及经济型车和中级车的销量！ 

    在我们感叹中国改革开放取得巨大成功、人民生活水平日益提高的同时，当我们酣畅淋漓的享受驾驶乐趣的时候，我们可曾想过汽车尾气排放问题？我们可曾预测过：若干年后，我们的天空会是怎样一种情形？！纵观中国汽车市场上的车型，达到欧4标准的车型简直凤毛麟角，只有极少数进口的豪华轿车、跑车和国产的豪华车，然而在国外，一部小型车的尾气排放都是欧4。

    我并不是苛刻地建议国内的汽车厂商在短时间内将自己的产品尾气排放全部达到欧3或欧4，这是一个技术问题、资金问题，需要时间去缓冲。我只想反问一下，在汽车厂家为自己的车型增加天窗、电动窗、中控锁、6碟CD “胡桃木”，甚至电动座椅、双温区自动空调、多媒体音箱系统、多功能抬头显示系统（HUD）的时候，是否能狠下一番工夫投入资金、技术去关注一下我们的生态环境，去为我们的环保事业做出表率？ 

    我知道，厂商也很无奈，因为这就是市场，为了迎合国人在用汽心理上的“贪大求全”（贪大：大尺寸、大空间、大气派；求全：在中级车上居然要求什么胡桃木、8碟CD、等近乎奢侈的装备）我想建议所有爱车的朋友们在买车的时候，多为我们的环境考虑一下，买低排放的车，买环保的车。 

    作为一个爱车、爱在蔚蓝天空下开敞篷车的男人，我愿意在我买下一辆车的时候，相同的价格，只要它环保，我宁愿舍去真皮座椅、电动天窗、自动空调而为她欣然下定单。不要以为我是在标新立异甚至有些“哗众取宠”的味道，只是因为我认为环保的事情我就应该去做，因为这样造福子孙后代，利国利民。